DISPOSITIFS DE RETENUE POUR CAMIONS ET QUAIS
Les dispositifs de retenue Lenworth pour camions et quais contribuent à la sécurité des installations et des employés en maintenant les camions en place pendant le processus de chargement et de déchargement.
A propos de
DISPOSITIFS DE RETENUE POUR CAMIONS ET QUAIS
Les dispositifs de retenue des camions et des quais constituent un mécanisme important pour s'assurer que les remorques sont solidement attachées à votre installation pendant le chargement et le déchargement. Nous sommes fiers d'offrir la vente, le service et l'entretien de tous les types de dispositifs de retenue pour camions et quais partout au Canada.
Quel est l'avantage d'utiliser des dispositifs de retenue pour les camions ou les quais ?
Les dispositifs de retenue des camions et des quais permettent de résoudre deux problèmes majeurs dans la zone des quais de chargement : le glissement de la remorque et le départ prématuré.
Il y a fluage de la remorque lorsqu'un camion s'éloigne lentement du quai de chargement en raison du trafic entrant et sortant du camion. Il s'agit souvent d'un processus très progressif qu'il est facile de ne pas remarquer dans un environnement très chargé et soumis à des contraintes de temps.
Le départ anticipé est une simple erreur humaine par laquelle le conducteur quitte le quai trop tôt. Cela peut entraîner des pertes de produits, des dommages au camion et/ou au quai et même blesser des employés. Ces deux problèmes graves (et d'autres) peuvent être évités grâce à la simple installation de dispositifs de retenue des camions qui fixent le camion au niveleur de quai pendant le processus de chargement et de déchargement.
Pour en savoir plus sur la façon dont les dispositifs de retenue des camions et des quais peuvent prévenir ces problèmes, consultez notre article sur les 4 façons dont les dispositifs de retenue pour camions peuvent prévenir les blessures et les dommages.
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NOS DISPOSITIFS DE RETENUE POUR CAMIONS ET VÉHICULES
CROCHET ÉLECTRIQUE DE RETENUE DE CAMION ET DE QUAI
En tant que produit de sécurité de première qualité de Lenworth, le dispositif de retenue de camion à crochet électrique de Lenworth est conçu pour la sécurité et la réduction du risque d'accidents coûteux sur les quais. Avec un bras de retenue à crochet à haute visibilité, c'est la solution idéale pour assurer la sécurité des travailleurs, de l'équipement et de la cargaison pendant le chargement et le déchargement. Il s'agit également d'une alternative rentable aux dispositifs de retenue hydrauliques pour camions, car sa conception robuste le rend pratiquement sans entretien - avec la capacité de fonctionner dans les environnements les plus difficiles. Le crochet rotatif unique s'engage sur le dispositif de protection contre les chocs avec une force de retenue de 14 514 kg. Vous pouvez compter sur la fiabilité du dispositif de retenue de camion à crochet électrique de Lenworth et vous inquiéter moins des coûts directs et indirects d'un accident industriel.
Données techniques
Force de retenue : 32 000 lbs (14 514 kgs)
Articles en option : batterie de secours, panneau de commande principal nema 4x (verrouillage du quai), boîte d'extension en zinc.
Caractéristiques et avantages
Le dispositif de retenue est entièrement électronique - y compris les capteurs de position - ce qui élimine la maintenance souvent nécessaire sur les interrupteurs de fin de course mécaniques. Il est également respectueux de l'environnement, car il constitue une alternative durable aux systèmes hydrauliques. Plus important encore, ce dispositif de retenue des camions prévient les quatre types d'accidents liés à la séparation des quais de chargement, alors que les dispositifs de retenue des camions sans impact n'en prévoient que deux.
Durable dans toutes les conditions météorologiques
Le dispositif de retenue électrique pour camion à crochet de Lenworth est monté au-dessus du sol pour éviter les débris, la saleté, la neige et la glace, et le moteur à engrenages à courant continu (classé IP-44) protège également contre ces éléments.
Réduction des coûts
Le dispositif de retenue à crochet électrique se caractérise par une faible consommation d'énergie, ce qui permet d'économiser sur les coûts énergétiques, et la finition de la plaque de bichromate de zinc empêche la rouille prématurée, de sorte que le dispositif de retenue dure le plus longtemps possible.
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HFR32 RETENUE DE CAMION ET DE QUAI
Le système de sécurité HFR32 est un dispositif de retenue pour camions et quais, monté sur le visage et sans impact. L'agencement de deux crochets côte à côte offre une capacité de retenue de 32 000 LBS. La plage de retenue verticale du HFR32 s'étend de 10 1/2" à 28 1/2". La protection robuste en acier structurel protège le dispositif de retenue du véhicule contre les chocs accidentels causés par les camions et les équipements de nettoyage de la cour. Un système de communication bidirectionnel à haute visibilité assure la communication entre l'agent de quai et le conducteur du véhicule.
Données techniques
Force de retenue : 32 000 lbs
Plage de retenue verticale : 10-1/2″ à 28-1/2″ au-dessus du sol.
Conception et caractéristiques
Le HRF32 comprend un bloc d'alimentation et des cylindres 100% fabriqués et testés en Amérique du Nord, ainsi qu'une conception "ouverte" qui permet aux débris de s'évacuer naturellement, contrairement aux produits concurrents qui sont encastrés et retiennent les débris. L'unité comprend également une conception à l'épreuve des inondations et des interrupteurs de fin de course étanches et résistants à la corrosion. Même immergé dans l'eau, le dispositif de retenue fonctionne de manière fiable et convient aux conditions climatiques difficiles. La conception comprend également un double crochet côte à côte, qui augmente le taux de réussite de l'engagement.
Fabrication
L'unité est fabriquée localement par un membre de l'association Loading Dock Equipment Manufacturers (LODEM).
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LPR35 RETENUE DES CAMIONS ET DES QUAIS
Le système de sécurité LPR35 a été conçu pour s'adapter aux véhicules équipés de protections contre les chocs arrière très bas. Le crochet étagé offre deux positions de verrouillage et présente une capacité de retenue de 35 000 LBS. La plage de retenue verticale du LPR35 s'étend de 8-3/4" à 26". La protection robuste en acier structurel protège le dispositif de retenue du véhicule contre les chocs accidentels causés par les camions et les équipements de nettoyage de cour. Un système de communication bidirectionnel à haute visibilité assure la communication entre l'agent de quai et le conducteur du véhicule.
Données techniques
Force de retenue : 32 000 lbs
Plage de retenue verticale : 8-3/4″ à 26″ au-dessus du sol
Conception et caractéristiques
Le LPR35 comprend un bloc d'alimentation et des cylindres 100% fabriqués et testés en Amérique du Nord, ainsi qu'une conception "ouverte" qui permet aux débris de s'évacuer naturellement, contrairement aux produits concurrents qui sont encastrés et retiennent les débris. L'unité comprend également une conception à l'épreuve des inondations et des interrupteurs de fin de course étanches et résistants à la corrosion. Même immergé dans l'eau, le dispositif de retenue fonctionne de manière fiable et convient aux conditions climatiques difficiles. La conception comprend également un double crochet côte à côte, qui augmente le taux de réussite de l'engagement.
Fabrication
L'unité est fabriquée localement par un membre de l'association Loading Dock Equipment Manufacturers (LODEM).
Approche basée sur les solutions.
Nous proposons des prix compétitifs associés à notre approche basée sur les solutions, ce qui permet d'obtenir une valeur maximale à long terme.
Des techniciens bien formés.
Nous formons constamment nos techniciens afin de garantir des normes de travail sûres et de haute qualité, ce qui se traduit par un service fiable.
Des prix équitables et compétitifs.
Nous proposons des prix compétitifs associés à notre approche basée sur les solutions, ce qui permet d'obtenir une valeur maximale à long terme.
Service d'urgence 24/7.
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